Luis Leon Sánchez, rodando en solitario en la tercera etapa. @aitzolbilbao Sidi Ali. 28 de abril de 2026. Hoy he vivido la etapa desde dentro, literalmente. Desde el coche de dirección de carrera, junto a Manu y Carlos. Y ha sido una experiencia tan intensa como reveladora. He seguido miles de kilómetros en carreras de ciclismo de carretera, en pruebas de primer nivel, pero esta ha sido mi primera vez dentro de una prueba de bicicleta de montaña de estas características. Y como no podía ser de otra manera, no me ha dejado indiferente. Desde el primer momento, el recorrido ha sido una sucesión constante de paisajes y contrastes, con un denominador común muy claro, la aridez y la inmensidad del paisaje. Pero lo realmente fascinante es cómo, cada pocos kilómetros, el entorno cambia por completo. La vegetación, la montaña, la geología… todo se transforma de una forma sorprendentemente bella. El desierto no es un escenario plano ni repetitivo, es dinámico, vivo, exigente. Y hoy he podido recorrerlo desde una posición privilegiada. Estoy muy agradecido. Participante en desierto de Ma´da durante la tercer etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos. @aitzolbilbao La etapa ha sido muy bonita, también en lo deportivo. Una primera parte especialmente técnica, con mucho material suelto, que exigía máxima atención, precisión y técnica. A partir de los primeros diez kilómetros, la carrera se ha vuelto más rodadora y favorable. Hemos cruzado vastas llanuras salpicadas de vegetación desértica, y hoy, por primera vez en lo que llevamos de prueba, he visto manadas de camellos, una imagen icónica de este territorio inhóspito y, al mismo tiempo, profundamente bello. Durante todo el recorrido he podido comprobar de primera mano toda la infraestructura que hace posible una carrera como esta. Los puntos de control, por los que los corredores están obligados a pasar; los puntos de hidratación, donde recargan agua y sales minerales; el marcaje del recorrido, la señalización de zonas de peligro, el balizamiento en los tramos más delicados. Todo está pensado para garantizar la seguridad y el confort de los participantes en un entorno que no perdona errores. Visto desde dentro, el nivel de exigencia organizativa es enorme. Deportivamente, la etapa ha sido apasionante. La salida ha sido muy rápida y pronto se ha roto la carrera, quedando en cabeza el grupo de favoritos. Entre ellos, nombres propios como Luis Ángel Maté, líder de la general; Luis León Sánchez, a la postre ganador de la etapa de hoy o Daniel Moreno, excorredores profesionales; y también Pipo Gutiérrez, el corredor chileno de la región de Aysén al que hemos becado y apadrinado, ya que en noviembre organizamos prueba allí. Un grupo compacto, de muchísimo nivel, que se ha ido seleccionando por pura eliminación a medida que las fuerzas flaqueaban. Ciclista en el Valle de Ma´der durante esta tercera etapa. @aitzolbilbao En los últimos kilómetros, la carrera ha vivido uno de esos momentos que explican por qué el ciclismo es tan imprevisible y tan bonito. La incertidumbre generada por un corredor que ha intentado navegar en otra dirección para recortar distancia ha provocado el ataque de Luis León Sánchez, que se ha llevado a su rueda al líder. Los últimos kilómetros han sido frenéticos, a un ritmo trepidante, hasta llegar a meta, donde Luisle se ha llevado la victoria al sprint, tras un final de enorme nivel. Hoy, además, ha comenzado el primer sector de la etapa maratón, y eso cambia por completo las reglas del juego. Los ciclistas, al llegar, no tienen ningún medio a su disposición más allá de lo que les proporciona la organización: toalla, jabón y chanclas. Ellos mismos cargan con su saco de dormir y esterilla, y descansan en una gran carpa común. Mañana saldrán con exactamente lo que hoy tienen. Sin asistencia externa. Sin ayudas. El descanso, la recuperación y el material pasan a ser tan determinantes como las piernas. Y eso, sin duda, puede marcar el devenir de la clasificación general. En lo personal, todo esto me está resultando profundamente fascinante. Los paisajes, los valles, las montañas por las que estoy transitando y navegando junto a mis compañeros de organización superan cualquier expectativa que pudiera tener. Me habían hablado mucho de la Titan, incluso en el 2010 estuve a punto de participar con un grupo de amigos pero nunca la había imaginado así. Llevo más de veinte años en este oficio del deporte, he estado en cientos de eventos de primer nivel y antes lo viví también como deportista, pero nunca había estado en un entorno como este. Camellos al paso de los ciclista durante la tercera etapa. @aitzolbilbao Y en lo profesional, esta experiencia está siendo todo un aprendizaje y, al mismo tiempo, una especie de vuelta a mis orígenes. Estar dentro de la organización, ver el evento desde esta perspectiva, permite entender de verdad el potencial del activo que tenemos entre manos. La Titan es auténtica, es verdad, es relato real. Comercialmente tiene un recorrido enorme, y estoy convencido de que todavía tenemos margen para seguir elevando el producto, haciéndolo aún más valioso sin perder su esencia. Hoy, más que nunca, he confirmado algo que ya intuía, aquí el desierto no es solo paisaje, es contexto, y las personas, la verdadera fuerza que hace avanzar todo esto.

Corredores en la cuarta etapa de la Skoda Titan Desert Maerruecos 2026. @aitzolbilbao Merzuoga, 29 de abril de 2026. La Titan alcanza hoy uno de esos puntos que no se miden en kilómetros, sino en sensaciones. El ecuador de la prueba siempre es un lugar mental y punto de inflexión de la curva. Para los corredores, pero también para quienes trabajamos alrededor. Es el momento en el que el cansancio empieza a notarse de verdad, pero donde, curiosamente, también aparece una energía distinta. Más silenciosa. Más resistente. Hoy la jornada ha sido diferente a las anteriores. No he vivido la etapa siguiendo la carrera sobre el terreno, sino desde el ordenador y con otras tareas. Desde bien temprano he estado trabajando desde la sala de prensa, centrado en la preparación de la llegada de patrocinadores e instituciones que participan en el programa de VIP Experience que hemos diseñado para que conozcan de primera mano la Škoda Titan Desert Marruecos. Para que la vivan desde dentro. Para que entiendan su magnitud, su complejidad, su producción y su alcance real. Participante durante la cuarta etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos. @aitzolbilbao Este tipo de activaciones son fundamentales. Porque hay cosas que no se pueden explicar solo con palabras o presentaciones. Hay que verlas, sentirlas, compartirlas en el propio territorio. Solo así el relato posterior cambia. Solo así el apoyo institucional y el patrocinio dejan de ser una negociación fría para convertirse en una experiencia con sentido. Hoy más que nunca, el patrocinio se traduce en acciones vivenciales, en propuestas que apelan al corazón y al alma. Durante toda la mañana he estado recopilando información: documentos, excels, correos, detalles logísticos. Ordenar, estructurar, anticipar. Intentar minimizar al máximo la improvisación y los errores. En eventos de esta magnitud siempre ocurren imprevistos, pero el trabajo previo —como en la vida— reduce riesgos. No solo en lo profesional, también en lo personal, en lo emocional, en lo sentimental, aunque también las sorpresas y lo inesperado es una chispa que hace impulsar todo. Mientras tanto, el resto del equipo seguía haciendo seguimiento de carrera junto a patrocinadores y dirección. En cuanto regresen, continuarán apoyando a otras áreas. Nuestro trabajo muchas veces ocurre antes de que empiece el evento, pero cuando estás dentro de la producción real, hay que ponerse las botas de agua —aunque estemos en el desierto— y estar disponible para cualquier cosa que haya que hacer o solucionar. Aquí nadie trabaja en compartimentos estancos. Participantes durante la cuarta etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos. @aitzolbilbao En lo deportivo, la jornada ha sido de enorme exigencia. 118 kilómetros, con mucho calor, desde Sidi Ali, territorio fronterizo con Argelia, históricamente tierra de contrabandistas. Un entorno que, salvando las distancias, me recuerda a mi Pirineo natal y su relación histórica con Francia y los pasos de los puertos de montaña. Poco a poco han empezado a aparecer las primeras dunas, señal inequívoca de que entramos ya en el territorio de Erg Chebbi, en pleno desierto del Sáhara. Ha sido una gran etapa. Luis León Sánchez lo ha intentado, buscando tan to la victoria como el asalto al liderato, pero no ha podido. El líder, Luis Ángel Maté, ha estado sólido en todo momento, incluso cuando el corredor de Mula ha probado suerte. Finalmente, la victoria se ha decidido al sprint, con Noel Martín imponiéndose en meta. LUis Angel Maté adentrandose en terreno blando durante la cuarta etapa. @aitzolbilbao En lo personal, los días van pasando rápido. Demasiado rápido. Y mientras el cansancio se acumula, crece también la sensación de estar exactamente donde debo estar. Me alegra estar aquí. Me está ayudando a desconectar del ruido cotidiano, aunque no esté realmente desconectado. A echar de menos. A valorar. Y, sobre todo, a conocer personas, lugares y momentos que sé que no se olvidan con facilidad. Este punto de la Titan es así. Duro. Exigente. Sincero. Aquí no se puede fingir. Ni en la carrera ni en la vida.

Tessa Kortekaas durante la quinta etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos vistiendo el maillot de lider. @aitzolbilbao Merzuoga, 30 de abril de 2026. Hoy miro la Titan con otra perspectiva. Quizá sea el cansancio acumulado, o quizá sea que ya llevamos seis días inmersos en este ecosistema nómada, pero siento que todo empieza a encajar y cobrar sentido. La Titan no es solo una carrera, es un punto de encuentro internacional, una marca con relato propio y, sobre todo, una plataforma donde confluyen sueños muy distintos bajo un mismo horizonte. En lo personal, siento un orgullo profundo de formar parte de esto. De estar dentro, de ver cómo se construye y se vive desde las entrañas. En lo profesional, la jornada de hoy ha sido la confirmación de algo que llevo tiempo defendiendo, que la Titan demuestra por qué es un activo único para marcas y partners. Aquí la visibilidad no va sola; va acompañada de valores, de experiencia real y de compromiso. La noche ha sido corta. Muy corta. Ayer me fui al aeropuerto de Er-Rachidia a recoger a las autoridades y patrocinadores que forman parte de nuestro programa VIP Experience. Llegamos al Riad Xaluca cerca de las dos de la mañana, y apenas cuatro horas después ya estábamos en pie para seguir la jornada de carrera. El descanso es un lujo estos días, pero la energía que genera el evento lo compensa todo. Zona de dunas de la quinta etapa. @aitzolbilbao A primera hora hemos ido al paso de los corredores, a la entrada de las dunas, donde habíamos montado un espacio para vivir la prueba desde un lugar privilegiado. Ver aparecer a los ciclistas, uno a uno, enfrentándose al terreno, con el sol todavía bajo y el desierto despertando, ha sido sencillamente espectacular. Nuestros patrocinadores e instituciones han podido vivir la Titan en directo, sin filtros, en primera persona. Han sentido la dureza, la belleza y la intensidad de esta aventura. La experiencia ha sido increíble. Ver cómo descubren el evento, cómo conectan con el deporte, con el esfuerzo y con el entorno, es tremendamente gratificante. Después hemos seguido la prueba, acompañando a algunos corredores en distintos tramos, hasta llegar a meta. Allí les hemos enseñado todo el ecosistema Titan: el campamento, la vida itinerante, la logística perfectamente engrasada que sostiene estos seis días de aventura en Marruecos. El asombro en sus caras lo decía todo. Por la tarde tocaba cambiar de ritmo. Nos hemos desplazado al hotel para descansar y ofrecer a los participantes del programa una serie de actividades de ocio que han sido puro disfrute, rutas en buggy por el desierto y vuelos en helicóptero para tomar perspectiva —literal y emocional— de todo lo que rodea la carrera. El día se cerrará con una cena tranquila, compartiendo impresiones alrededor de un magnífico menú marroquí, conversaciones pausadas y sensación de jornada redonda. Deportivamente los ciclistas dicen que ha sido una etapa corta, pero muy dura debido al paso de dunas, navegación y terrenos blandos que ha impedido rodar con rapidez y ha ha hecho muy torpe el avance de los deportistas. La victoria en la categoría femenina ha sido para Tessa Kortekaas, que domina de manera abrumadora la general y ha conseguido la victoria en todas las etapas que se han disputado. En categoría masculina, Luis Angel Maté, sigue liderando la clasificación con un buen colchón sobre el segundo clasificado. Victoria de Dani Moreno en la quinta etapa. @aitzolbilbao Días como el de hoy refuerzan, todavía más, mi convicción sobre la importancia de trabajar bien la experiencia del patrocinador. Vivir el evento desde dentro, conocer a los deportistas, entrar en los recovecos de la organización, ver cómo conviven producción, prensa, servicios al participante, dirección deportiva, centro de control, montadores, puntos de hidratación y controles de paso… entender este montaje itinerante y nómada es la mejor forma de generar fidelidad, sinergias reales y continuidad en el apoyo. Aquí los patrocinadores reciben mucho más que alcance o visibilidad: reciben implicación, relato y una auténtica plataforma de aceleración para sus marcas y servicios. En lo personal, sigo sumando experiencias que me llenan. A pesar de los días largos, del calor y del ritmo intenso, intento encontrar momentos para mí, para disfrutar de actividades nuevas. Cada día que pasa me ronda más la idea de hacer un viaje off road en los próximos meses, quizá con el Defender, combinándolo con experiencias auténticas y alojamientos con encanto. Este desierto, estas dunas, los valles infinitos, las montañas y, sobre todo, sus gentes humildes y acogedoras, me están despertando una curiosidad profunda. Tengo ganas de conocer este lugar con más calma y más tiempo.

Servidor en un instante captado por @aitzolbilbao durante esta Skoda Titan Desert Marruecos 2026 Erfoud, 1 de mayo de 2026. Último día de madrugón. Último día de carrera. Último día de nuestra experiencia VIP con invitados e instituciones. Y, aunque lo sabes desde que abres los ojos, cuesta asumirlo, la Titan se acaba (o por fín se acaba...). Nos despertamos en el Riad Xaluca, un pequeño hotel boutique con encanto, perdido en medio de la nada y a los pies de las dunas de Merzouga. El entorno es casi irreal, lunático, como si estuviéramos alojados en otro planeta. El silencio de primera hora, la luz suave del amanecer y la presencia imponente de las dunas crean una atmósfera difícil de describir. Todo invita a parar y a otras cosas, pero hoy no toca. Desayunamos rápido. No hace falta decir mucho. Hay una especie de acuerdo tácito entre todos, sabemos que es el último día y eso el cuerpo lo sabe. Cada gesto, cada conversación, cada mirada tiene un punto de despedida. Nos dirigimos a la línea de salida para vivir el arranque de la última etapa. Bajo el arco, junto a los líderes de la prueba, se respira una mezcla muy particular de emociones, concentración, alivio, orgullo y cansancio acumulado. Ya no hay nervios, hay ganas de acabar. Después, nos desplazamos directamente a meta. Hoy queremos vivir el final desde allí. El pelotón en esta última etapa a su paso por Erfoud. @aitzolbilbao En la llegada hemos preparado un hospitality especial para nuestros invitados y autoridades. Un espacio cuidado, pensado para que puedan seguir de cerca el desenlace de la prueba y entender, desde el primer metro, lo que significa cruzar esta línea después de seis días de esfuerzo extremo. Ver llegar a los corredores, observar sus caras, sus abrazos, sus silencios y sus lágrimas es la mejor explicación posible de lo que es la Titan. Aquí no hace falta añadir nada más. La victoria final masculina es para Luis Ángel Maté. Un buen amigo y, sobre todo, una gran persona. Se ha impuesto con claridad desde el primer día, demostrando regularidad, cabeza y experiencia. Pero como él mismo reconoce, aquí nada es fácil. Nada se regala. Cada kilómetro hay que sudarlo, negociarlo con el cuerpo y con la mente. En categoría femenina, Tessa Kortekaas ha sido sencillamente intratable, ganadora indiscutible de esta edición 2026, imponiendo su ley en el desierto con una autoridad admirable. Mención especial para ya un Titán, Cesar Colón, "el primo no primo", novio de mi prima Rosita, que ya ahora si, podemos incluirlo en la familia. La jornada culmina con la ceremonia de entrega de premios y la cena de gala. Un momento especial, casi íntimo, en el que organización, corredores, staff, patrocinadores y acompañantes nos mezclamos sin etiquetas. Compartimos historias, anécdotas, risas y reflexiones. Cada participante tiene algo que contar. Cada experiencia es distinta. Y todas merecen ser escuchadas. Luis Angel Maté en la linea de meta, vencedor absoluto de esta edición. @aitzolbilbao Han sido siete días intensos. Muy intensos. Días de dormir poco, de jornadas largas, de decisiones constantes, de calor, de sol y de cansancio acumulado. Pero también han sido siete días de aprendizaje continuo, de crecimiento profesional, de descubrimiento personal. Días de conocer a grandes personas y compañeros de trabajo, y de descubrir Marruecos desde una perspectiva que no conocía, a través del deporte, de su terreno, de sus montañas, de sus pueblos, de su gente y, por supuesto, de su desierto. En lo profesional, siento con claridad que esta experiencia ha supuesto un punto de inflexión positivo. Esa sensación que tenía últimamente de que algunas cosas empezaban a quedarme pequeñas se ha transformado en impulso. En ganas de seguir evolucionando, de valorar mejor dónde estoy, qué hago y hacia dónde puedo ir. La Titan me ha devuelto algo muy valioso, perspectiva. Y con ella, la certeza de que se abren oportunidades muy interesantes para seguir creciendo, aportando y avanzando como profesional. Tessa Kortekaas y Luis Angel Maté posando junto en la meta final. @aitzolbilbao En lo personal, esta Titan se va directa a la mochila, al corazón también y queda en este diario en el que cada día he intentado registrar mi historia y mi experiencia en primera persona de todo esto lo mejor que he podido y he sabido. Me llevo mucho más que recuerdos. Me llevo aprendizajes profundos, descubrirme a mí mismo en un contexto exigente, aprender a gestionar emociones, a pensar y reflexionar con más pausa, a relativizar sentimientos, a entender mejor el concepto de espacio y tiempo sin vértigo por lo que vendrá. A aceptar que no todo necesita una respuesta inmediata, sino que las cosas llegan, o no, si quieren que lleguen, a veces basta con estar, observar, sentir y esperar. Me llevo una gran lección profesional, sí, pero, sobre todo, una lección de vida. La Škoda Titan Desert Marruecos 2026 está a punto de finalizar. El campamento se desmonta poco a poco, las dunas recuperan su silencio y el desierto vuelve a adueñarse del paisaje. Pero apenas se cierra una puerta, ya se escucha otra llamando. Porque la Titan termina… pero nunca se va del todo. Se queda en las personas. En las historias. En lo que ha cambiado dentro de cada uno. Gracias Titan, por tanto. Gracias, Marruecos, por todo.

Participante en la Skoda Titan Desert 2026 en pleno mar de dunas. @aitzolbilbao Madrid, 3 de mayo de 2026. Ya de vuelta en España. Durante estos siete días, en la Škoda Titan Desert Marruecos he vivido algo mucho más que una carrera por etapas de bicicleta de montaña. Ha sido un recorrido físico, profesional y personal. Un viaje donde lo profesional, personal y la vida cotidiana se han entrelazado en un escenario que no permite artificios, el desierto. Desde la llegada a Boulmane Dades hasta el final en las dunas de Merzouga, la Titan ha ido dejando capas. Cada día ha sumado experiencia, cansancio, certezas y preguntas. Y, al final, lo que queda no es solo el recuerdo del evento, sino la sensación clara de haber formado parte de algo auténtico y único. En lo deportivo, la Titan ha vuelto a confirmar por qué es una de las pruebas más exigentes y respetadas del ciclismo de larga distancia de bicicleta de montaña. No solo por los kilómetros, el calor o la navegación, sino por la continuidad del esfuerzo y la necesidad constante de tomar decisiones. La carrera ha evolucionado desde terrenos técnicos y pedregosos hasta grandes llanuras rápidas y, finalmente, el territorio más icónico del Sáhara, con las dunas del Merzuoga como escenario definitivo. La etapa maratón, sin asistencia, ha vuelto a marcar un punto clave en la prueba: aquí no gana solo quien más corre, sino quien mejor se gestiona. Deportivamente, el nivel ha sido altísimo. Luis Ángel Maté ha construido su victoria final desde la regularidad, la experiencia y la solidez mental, mientras que Tessa Kortekaas ha dominado con autoridad la categoría femenina. Pero más allá de los nombres propios, cada corredor ha vivido su propia batalla, su propio relato, su propio reto, su propia Titan. Aquí el resultado importa, sí. Pero lo que realmente define la prueba es cómo se llega hasta él. Salida de la quinta etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Desde dentro, la Titan se revela como un activo complejo, valioso y difícilmente replicable. Nada sucede por azar. Todo está pensado, producido y ejecutado en un entorno extremo que obliga a la excelencia y a no tener fallos con nuestros acogidos, tenemos que ser siempre los mejores anfitriones. El patrocinio aquí no se entiende como una mera presencia de marca, sino como una experiencia compartida, vital y única. Las activaciones, como el programa de Vip Experience que hemos producido, permiten a instituciones y marcas vivir el evento desde el territorio, comprender su dimensión real y conectar con él de una manera mucho más profunda. Acciones como la desarrollada junto a Aural, con revisiones auditivas diarias a niños y niñas de las comunidades locales, representan a la perfección lo que significa patrocinar con propósito. Impacto real, legado tangible y una relación honesta con el entorno que eleva la percepción del evento y de todos los que forman parte de él. O acciones como KH7, donde varias “Estrellas Michelín” realizaron una paella para más de 500 personas. También Skoda, ha utilizado el evento para traer a sus mejores concesiones nacionales y mostrarles de primera mano donde la marca apuesta y está presente. La Titan demuestra que hoy las marcas ya no buscan solo visibilidad, buscan verdad, coherencia, relato y emoción. Y eso aquí se genera de manera natural. Luis Ángel Maté, besa el suelo de Marruecos como ganador de esta edición de 2026. @aitzolbilbao Uno de los grandes aprendizajes de esta semana ha sido constatar, una vez más, que lo extraordinario de la Titan se sostiene sobre lo invisible. Logística, seguridad, puntos de control, hidratación, señalización, asistencia médica, comunicación, hospitality, campamentos que aparecen y desaparecen en cuestión de horas… Todo ocurre en mitad de la nada. Todo funciona. Todo exige anticipación, coordinación y compromiso absoluto. Cuando estás dentro de la producción entiendes que aquí no hay espacio para improvisar. Y cuando aparecen los problemas, aparecen también las personas imprescindibles, las que sostienen el evento cuando nadie mira. En lo personal, esta primera Titan ha sido profundamente transformadora. La inmensidad del desierto no solo rodea, ordena y clarifica. Reduce el ruido, marca ritmos distintos y obliga a convivir con el cansancio y el silencio. A medida que avanzaban los días, el desgaste se hacía evidente, pero también surgía una energía diferente. Más serena. Más enfocada. El tiempo se percibe de otra manera aquí, los días son largos, intensos, pero pasan rápido, las reflexiones y vivencias, en cambio, se quedan. Esta experiencia ha servido para parar, para pensar con más pausa, para relativizar emociones y para entender mejor la relación entre espacio y tiempo sin vértigo por lo que vendrá, para confirmar que algunas respuestas solo llegan cuando uno se permite escucharse. Si hay una palabra que define esta semana, esa es comunidad. La Titan se construye desde las personas, corredores, organización, staff, voluntarios, patrocinadores, comunidades locales. Aquí se comparten esfuerzos, soluciones, cansancio y alegrías. Las jerarquías se diluyen y lo importante es sumar. En los días duros, nadie se esconde. Y es entonces cuando se identifican a los que realmente sostienen el camino. Los que están. Los que empujan cuando cuesta. Los que luchan no solo un día, sino muchos, esos son los que valen, como decía el poeta alemán Bertolt Brecht. Paisaje montañoso en el Alto Atlas en esta SKoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Con todo esto, saco diez conclusiones que me deja la Skoda Titan Desert Marruecos: 1. La Titan no es solo una carrera: es una experiencia vital. La Titan se vive con el cuerpo, pero también con la cabeza y con las emociones. Va mucho más allá del deporte y acaba convirtiéndose en un viaje personal que te acompaña después de cruzar la meta. Cada día deja una huella distinta y todas suman una experiencia difícil de explicar, pero imposible de olvidar. 2. El desierto no es un paisaje, es algo físico, es carácter, tiene personalidad propia. El desierto no decora, condiciona. Marca los tiempos, reduce lo superfluo y te obliga a ir a lo esencial. No es un telón de fondo, es un protagonista que influye en cada decisión, en cada gesto y en cada pensamiento. Aquí todo tiene más peso porque nada sobra. 3. La autenticidad es el mayor valor del evento. En la Titan no hay artificio posible. Todo sucede de verdad y se percibe así. Esa autenticidad es lo que convierte al evento en algo único y lo que genera un vínculo genuino entre quienes lo viven. No se puede replicar en un despacho ni fabricar con discurso, se construye día a día sobre el terreno. 4. El patrocinio con propósito genera impacto real. Cuando las marcas se implican con acciones que dejan legado, el impacto trasciende el evento. Iniciativas con sentido, vinculadas al territorio y a las personas, elevan la percepción del patrocinio y lo convierten en algo útil y transformador. Aquí el retorno no es solo visibilidad, es huella. 5. Vivir el evento desde dentro cambia completamente la percepción del mismo. Nada sustituye a la experiencia directa. Ver, sentir y compartir el día a día de la Titan permite entender su dimensión real, su complejidad y su valor. Las decisiones estratégicas, el apoyo institucional y la relación con las marcas se transforman cuando el relato nace de lo vivido. 6. La producción y la logística son tan exigentes como la competición. Detrás de cada kilómetro recorrido hay un trabajo invisible enorme. Campamentos que aparecen y desaparecen, asistencia médica, señalización, seguridad, comunicación… todo funciona en un entorno extremo. La épica deportiva no sería posible sin esta estructura sólida y silenciosa que la sostiene. 7. El cansancio no debilita, revela. Cuando el desgaste aparece, caen las máscaras. El cansancio muestra cómo es cada persona, cómo responde ante la presión y cómo se posiciona frente a los demás. En la Titan, los días duros no rompen, enseñan, seleccionan y unen. 8. Las personas sostienen lo que los formatos no pueden. Por muy bien diseñado que esté un evento, son las personas quienes lo hacen posible. El compromiso del equipo, la actitud colectiva y la capacidad de sumar cuando cuesta son lo que mantiene la rueda girando. En la Titan, la humanidad es tan importante como la estructura. 9. Profesionalmente, la Titan amplía mirada y horizonte. Esta experiencia obliga a replantear enfoques, prioridades y ambiciones. Abre la mente, devuelve perspectiva y reactiva la motivación por seguir creciendo. Permite valorar mejor dónde estás, qué aportas y hacia dónde puedes evolucionar, tanto a nivel profesional como personal. 10. La carrera termina, pero la Titan no se va. Cuando todo acaba y el desierto recupera su silencio, la experiencia sigue viva. Se queda en los recuerdos, en las relaciones creadas, en los aprendizajes adquiridos. La Titan no se archiva, se integra en ti y pasa a formar parte de quien la ha vivido. Estas conclusiones no cierran el viaje, solo lo ordenan, porque la Titan Desert no es un punto final, es una coma en un camino que continúa. Aquí os dejo mi playlist de Spotify de estos dias que he escuchado mientras he ido escibiendo todas estas líneas de mi diario de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026 y que las canciones las he compartido cuando anunciaba mis entradas en las historias de Instagram.

Pulsera de identficación de la prueba, @aitzolbilbao Boulmane Dadès. 25 de abril de 2026. Hay llegadas que no son solo un punto en el mapa, sino un cambio de estado. La llegada a la Titan es una de ellas. El día ha comenzado en Madrid a las 3:30 de la madrugada, cuando la ciudad aún duerme y el cuerpo se mueve casi por inercia. A esa hora, todo parece suspendido en un limbo extraño, ni noche del todo, ni día todavía, la M30 vacía, silencio absoluto... Tal vez por eso el viaje hasta aquí ha tenido algo de transición, como si poco a poco fuéramos dejando atrás una vida para entrar en otra, aunque solo sea por unos días. El vuelo nos ha regalado una primera imagen difícil de olvidar, el Estrecho de Gibraltar, esa fina línea de agua que separa continentes y culturas, pero que también los conecta. Cruzarlo en silencio, desde el aire, tiene algo simbólico y mágico. Después han aparecido las cumbres nevadas del Atlas, majestuosas, imponentes, recordándonos que aquí la naturaleza no se insinúa, se impone. Y finalmente, el aterrizaje en Ouarzazate, puerta de entrada a un paisaje radicalmente distinto para mi, seco, duro y fascinante. Nos espera un chófer en el aeropuerto que me ha preparado el equipo. El transfer hasta Boulmane Dades, por estas tierras áridas pero fértiles, termina de completar la sensación de estar casi en otro planeta. Las tierras áridas, las montañas quebradas, las gargantas profundas del Dades se suceden sin esfuerzo, como si el paisaje no necesitara justificar su belleza. Marruecos se muestra aquí en estado puro. Crudo, auténtico, inmenso. El tipo de escenario que no admite medias tintas. El escenario perfecto para una aventura de esta magnitud. Momento de llegada de los participantes al campamento. @aitzolbilbao La llegada al campamento confirma lo que ya intuíamos, este evento se construye en grande, pero se sostiene en los detalles y en lo artesanal y cariño de la organización y la población local. El montaje es espectacular. El enclave, sencillamente increíble. Las instalaciones están a un nivel altísimo y todo funciona con una precisión que solo se consigue con experiencia, pasión y mucho trabajo invisible. Hay algo hipnótico en ver cómo un lugar aparentemente vacío se transforma en cuestión de horas en una pequeña ciudad efímera llena de apasionados de la bicicleta. Y luego está la gente. La acogida cercana, sincera, natural. Sonrisas que no se fuerzan, miradas que transmiten calma y cotidianedad. Aquí uno se siente bien recibido desde el primer momento, y eso, cuando llegas cansado y con la cabeza todavía en el viaje, marca la diferencia. En el campamento ya conviven 500 titanes y titanas, cada uno con su historia, su preparación y sus propios miedos. Se acreditan, se acomodan, revisan bicicletas, ajustan cascos, recorren con la vista un entorno que mañana será terreno de juego… y de batalla. Se respira nervio. Sobre todo en los debutantes. Ese nervio sano, casi infantil, de quien sabe que está a punto de enfrentarse a algo grande sin tener del todo claro cómo va a responder su cuerpo… o su cabeza. Jonatan Castroviejo y Luis Angel Maté en la rueda de prensa previa al inicio de la prueba. @aitzolbilbao Para mí, esta también es mi primera Titan. Llego como Director Comercial y de Asuntos Públicos de la compañía, con la responsabilidad profesional muy presente desde el primer minuto. Hay mucho que atender, muchos detalles que anticipar, muchas piezas que encajar para que todo funcione como debe. Pero, casi sin darme cuenta, aparecen sensaciones que no esperaba reencontrar. Sensaciones del pasado. De etapas anteriores de mi vida profesional. De cuando los retos todavía tenían ese punto de vértigo que hoy, por suerte, vuelve a asomarse. La Titan despierta algo especial. Incluso antes de que empiece la carrera. Por delante esperan días intensos. Días de mucho trabajo, de toma de decisiones constante, de coordinación, de conversaciones rápidas que a veces valen más que reuniones formales. Días de vivir el evento desde dentro, de comprender su complejidad real y también su enorme valor. Pero también días de trabajo en equipo, de compartir, de descubrir personas, pueblos, paisajes, montañas… y, en esta ocasión, desiertos. También de días de reflexión, de pensar en los que hemos dejado al otro lado por unos días, de las personas que queremos y que nos hacen sentir hogar. Sistema Owaka de localización de corredores dispuestos para ser utilizados en esta edición de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Hoy no ha habido dorsal en la salida ni kilómetros cronometrados.Hoy ha sido un día de llegada, de observación, de sentir el pulso del evento por primera vez. Y aun así, la Titan ya ha empezado a dejar huella. Porque algunas aventuras comienzan mucho antes del primer kilómetro de carrera.

Corredores durante la tercera etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Boulmane Dadès. 27 de abril de 2026. El día ha comenzado tan temprano como ayer, pero no igual, se nota una diferencia sutil, casi imperceptible, pero muy real, hay menos presión y menos nervios. La Titan ya ha arrancado y, aunque la exigencia sigue siendo máxima, todo parece ir un poco más rodado. Cada uno empieza a encontrar su sitio, su ritmo, su manera de estar aquí. Hoy dejamos atrás Boulmane Dades, en las proximidades del Medio Atlas, y comenzamos a adentrarnos poco a poco en las cercanías del desierto del Sáhara. El recorrido nos lleva hasta Battou, y con él llega una sensación nueva, la de estar entrando en lo verdaderamente inhóspito. El paisaje se abre, se vacía, se vuelve más esencial y básico. Aquí sobra todo lo que no es imprescindible. El transfer de hoy ha sido largo, cerca de dos horas, pero lejos de hacerse pesado, ha sido una oportunidad para observar. Hemos atravesado localidades y comunidades realmente bonitas, lugares donde con muy poco se percibe una forma de vivir más sencilla, más conectada con lo básico. Sitios que te recuerdan que la felicidad no siempre va asociada a la abundancia, sino al equilibrio. Luis Angel Maté, lider en la etapa 2 de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Llegamos a destino, un punto marcado por el track y la sensación es difícil de describir sin detenerse a pensar. Hace apenas 24 horas aquí no había nada, literalmente nada. Y hoy se levanta una auténtica ciudad efímera: corredores y staff comiendo, duchándose, descansando; medios de comunicación trabajando desde una sala de prensa con conexión ultrarrápida; servicios médicos, masajes, cocinas funcionando sin parar. Todo perfectamente coordinado. Todo en medio de la nada. Es imposible no detenerse un momento y admirar lo que el equipo de logística ha sido capaz de montar aquí. Lo increíble no es solo que exista, sino que funcione. Que lo haga con precisión, con ritmo, con normalidad. En la Titan, lo extraordinario se convierte en cotidiano. Población local al paso de los ciclistas en la segunda etapa de la Skoda Titan Desert 2026. @aitzolbilbao Los primeros corredores han llegado alrededor del mediodía. Los últimos lo harán bien entrada la tarde. Da igual el orden de llegada, todos son auténticos titanes y titanas. Cada uno a su manera, cada uno con su lucha personal, cada uno escribiendo su propia historia sobre este terreno implacable. Aquí, en el desierto, el tiempo parece detenerse. Todo invita a bajar el ritmo, a mirar lejos, a escuchar el silencio a pensar y pensar. Pero, paradójicamente, la actividad frenética del día a día sigue viva al otro lado del estrecho. Correos, llamadas, decisiones que no entienden de horizontes infinitos. Hay que seguir atendiendo, seguir conectados, aunque el entorno invite a desconectar. La jornada vuelve a ser larga. Muy larga. Pero se cierra con un atardecer y una luz increíbles, una luz que nada tiene que ver con la que conocemos en los Pirineos. No es ni mejor ni peor. Es simplemente distinta. "Mira mi currito, que luz". Y esa diferencia lo cambia todo. En lo personal, empiezo a sentirme parte del ecosistema Titan. Menos observador y más integrante. El desierto no es solo paisaje, es un protagonista más. Ordena los ritmos, silencia lo innecesario y da valor a cada gesto, a cada conversación, a cada decisión. Llanuras de Ouarbinnouche previas a las llegadas a Battou. @aitzolbilbao En lo profesional, se hace cada vez más evidente cómo las marcas encuentran aquí algo que no se puede fabricar en un despacho como es la autenticidad, la verdad, la narrativa real y el propósito. Aquí todo ocurre de verdad, sin filtros ni artificios. Y, mientras el sol cae, el pensamiento viaja inevitablemente a España. El recuerdo sigue muy presente en quienes estáis allí. En los que quieres, en los que tienes cerca. Porque incluso en mitad del desierto, uno nunca deja de estar conectado a las personas importantes.

Cabeza de carrera de la primer etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos. @aitzolbilbao Boulmane Dadès. 26 de abril de 2026. La diana suena a las 6h00 de la mañana y, aunque todavía no ha amanecido del todo, el campamento ya está despierto, o mejor dicho creo que esta noche, nunca ha llegado a dormirse. Los primeros rayos de sol empiezan a asomar tímidamente por el horizonte, tiñendo de tonos cálidos un paisaje que en pocos minutos pasará del silencio a la actividad frenética. Hay mucho trajín en todo el campamento. El sonido metálico de las bicicletas en plena puesta a punto se mezcla con pasos apresurados, con cremalleras que se cierran, con voces bajas que intentan no romper el sueño de los prezosos que todavia están durmiendo. Algunos ciclistas van en busca de agua, otros entran al comedor para desayunar. Se cruzan miradas serias, sonrisas tensas, gestos automáticos fruto de meses —o años— de preparación. Hoy empieza todo. También la organización estamos listos. Cada uno en su sitio, cada uno en su rol. Se nota la tensión previa a los grandes momentos, —sobre todo en la parte de dirección—, esa que no se ve, pero se siente. Todo tiene que fluir. Todo tiene que encajar. Poco a poco empiezan a llegar las autoridades locales. El Alcalde de Boulmane Dades, el Presidente de la región de Tinerhir. Un gesto institucional que añade solemnidad al momento, el protocolo es muy importante y la presencia de autoridades, da relevancia al evento. Se sitúan bajo el arco de salida, se corta la cinta, suena el pistoletazo. Y entonces ocurre, comienza la Škoda Titan Desert Marruecos, ahora sí que ya no hay marcha atrás. En cuanto puedo, me subo al coche y me adelanto hasta la cabeza de carrera para seguir los primeros kilómetros de esta primera etapa. Los paisajes que nos rodean son áridos, quebrados, de una belleza dura y primaria. Las pistas son compactadas, rápidas, ideales para que el nervio del inicio se transforme en velocidad pura. Al paso del vehículo levanto grandes nubes de polvo que se quedan suspendidas en el aire, como si el desierto recordara cada movimiento. Participante en la primera etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos. @aitzolbilbao Me detengo en un punto donde puedo visualizar bien el paso de los primeros corredores. Sus miradas son de concentración absoluta los primeros clasificados y de felicidad y sufrimiento en los ciclistas de cola. Aquí no hay gestos innecesarios. Todo está puesto ya en la carrera, en el ritmo, en la estrategia. Y entonces, de repente, el contraste... a escasos metros del trazado, la población local, los Bereberes, continúan su día con una calma que desarma, el ganado está pastando en las pocas matas verdes que el monte ofrece, personas observando el paso de la carrera con curiosidad tranquila. La serenidad del entorno choca frontalmente con la velocidad de la caravana Titan. Dos mundos compartiendo espacio durante unos segundos, sin interferirse. La Titan pasa, pero el desierto permanece. Tras ver pasar a los ciclistas, me dirijo al hotel. Toca seguir trabajando. Ordenador abierto, llamadas, mensajes, coordinación de cosas que van saliendo. Intento también descansar un poco, consciente de que la jornada será larga. La sensación no engaña. Por la tarde, el campamento vuelve a llenarse de vida. Llegan los ganadores de etapa, se reparten los maillots de líder, se escuchan historias del día con las caídas, decisiones tácticas, errores, aciertos... Conversaciones pausadas pero intensas. Más tarde, reunión con el equipo. Repasar cómo ha ido la jornada, ajustar detalles, anticipar lo que viene. Finalmente, cena y descanso. El cuerpo lo pide, la cabeza también. Luis Ángel Maté, ganador de la primera etapa de la Skoda Titan Desert Marruecos 2026. @aitzolbilbao Durante la jornada también hemos tenido la oportunidad de presentar a los medios de comunicación la acción que desarrollamos junto a Aural, un ejemplo claro de lo que entendemos por patrocinio con propósito. Hemos puesto en valor una iniciativa que va mucho más allá de la visibilidad de marca donde hacemos más de 60 revisiones auditivas diarias a niños y niñas de las localidades por las que transcurre la Titan. Una acción paralela a la competición, profundamente humanitaria, que tiene un impacto real en el territorio y que está siendo muy bien recibida por la comunidad local. Este tipo de proyectos no solo mejoran la calidad de vida de las personas, sino que elevan la percepción del evento y de todos los que formamos parte de él, demostrando que el deporte puede —y debe— dejar legado. Momento de presentación a medios de comunicación de la acción Titan Life Health con Aural. @aitzolbilbao Cerramos así una jornada emocionante, exigente, intensa, una de esas que marcan el verdadero inicio de las grandes aventuras y eventos. Hoy la Titan ha dejado de ser una expectativa para convertirse en realidad. El primer día de carrera pone a cada uno en su sitio y no solo para los corredores, sino también a mí, desde mi rol, desde mi posición. Personalmente, empiezo a comprender algo fundamental que se me estaba empezando a olvidar... de como es el desgaste, la exigencia constante y la montaña rusa emocional que viven no solo los participantes, sino también todos nosotros… incluso sin pedalear. Profesionalmente, todo sucede a la vez. Atención a partners, resolución de imprevistos, conversaciones estratégicas que solo se dan en un contexto así. La Titan no espera, hay que solo hay un disparo y ello te exige presencia, reacción y visión. Hoy la carrera ya está en marcha. Y con ella, todo lo que implica formar parte de algo tan grande.

Las estaciones de esquí españolas han cerrado la temporada 2025/2026 (a falta de estaciones como Sierra Nevada o Masella) con datos mayoritariamente positivos, marcados por una buena innivación (una media de más de 50 días de precipitación), un notable crecimiento de visitantes y la consolidación de las inversiones realizadas en los últimos años. Desde los grandes dominios del Pirineo hasta los centros invernales de la Cordillera Cantábrica y el Sistema Ibérico, el balance general confirma la fortaleza del sector, aunque también deja ver importantes desafíos económicos en algunas estaciones públicas. Esquiador en la estación de esqui de Aramon Cerler. Foto: @marcgash Un invierno sólido para los grandes dominios del Pirineo El   Grupo Aramón   ha vuelto a erigirse como uno de los grandes motores del esquí nacional. El holding aragonés ha cerrado la temporada con cifras muy destacadas de afluencia y facturación (superando los 1,2M de esquiadores), apoyado en una campaña positiva, una estrategia comercial eficaz y un creciente peso de la desestacionalización y las experiencias complementarias a la nieve. Las estaciones del grupo han reforzado su posicionamiento como destinos turísticos de invierno y montaña, más allá del esquí puramente deportivo. Candanchú ha firmado una temporada   muy positiva , considerada por la propia estación como una de las mejores tras la pandemia. Con 121 días de esquí, la campaña ha estado marcada por una   gran regularidad en la calidad y cantidad de nieve , permitiendo mantener un dominio amplio durante buena parte del invierno. Aunque algunos fines de semana se vieron afectados por episodios de viento, la percepción general del esquiador ha sido muy favorable. La estación confirma así la importancia de la continuidad por encima del número total de días. Estación de esquí de Aramon Cerler con el pico Aneto en segundo plano. Astún ha completado una   temporada sólida y muy satisfactoria , siendo una de las últimas estaciones del Pirineo aragonés en cerrar, a mediados de abril. El invierno ha estado marcado por   espesores generosos y buenas condiciones en marzo , clave para la afluencia en periodos finales. La estación ha funcionado con regularidad durante 127 días, con especial protagonismo del público familiar y escolar. Astún refuerza su imagen de estación compacta, moderna y fiable, capaz de maximizar el rendimiento de los buenos inviernos. En la misma línea,   Baqueira Beret   ha firmado una de las mejores temporadas de su historia con 129 días de explotación y apertura al público. La estación aranesa ha registrado un fuerte crecimiento en número de esquiadores, superando por cuarta vez en su historia el millon de esquiadores y en ingresos, impulsada por una combinación de estabilidad meteorológica, calidad de nieve (ha habido acumulaciones por precipitaciones totales de más de 700 cm)., fidelidad del cliente nacional y una importante presencia de visitantes internacionales, creciente cada temporada. La apuesta por infraestructuras de alto nivel y un modelo de gestión claramente orientado al mercado premium sigue dando resultados. Baqueira Beret ya prepara la campaña de verano, que se desarrollará del 1 de julio al 6 de septiembre. La estación afronta además un verano marcado por importantes inversiones en remontes y organización de la montaña, reforzando su apuesta por la mejora continua y la calidad del destino. Estación de esqui de Baqueira Beret. Las seis estaciones de esquí gestionadas por   Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC)   han superado por primera vez el millón de visitas conjuntas en una sola temporada. Este hito confirma la efectividad del modelo público-empresarial catalán, basado en inversiones sostenidas, modernización de remontes, mejora en la producción de nieve y una decidida orientación hacia el esquí familiar y de proximidad. Las estaciones de FGC no solo han ganado visitantes, sino que también han reforzado su papel como dinamizadoras económicas de los valles de montaña, contribuyendo a fijar población y a diversificar la actividad turística más allá del invierno. La temporada de esquí 2025/2026 en Masella, que todavia no ha finalizado, ha sido especialmente destacada por su   larga duración y excelente continuidad . La estación abrió a finales de noviembre y ha mantenido condiciones óptimas durante gran parte del invierno, con una   Navidad de récord   y picos de más de 9.000 esquiadores diarios. La abundancia de nieve, unida a su orientación y al esquí nocturno, ha permitido alargar la campaña hasta bien entrada la primavera. Su proximidad a Barcelona ha reforzado el modelo de escapada de día, consolidando una temporada muy sólida. Balance positivo en la Cordillera Cantábrica, con matices En   Alto Campoo , la temporada ha sido notablemente mejor que en años anteriores, con más días de apertura y un incremento claro de usuarios. La estación cántabra ha sabido aprovechar las ventanas de nieve y una mejor gestión de la oferta, aunque sigue condicionada por su altitud y la irregularidad climática. Las   estaciones asturianas   (Valgrande-Pajares y Fuentes de Invierno) también han cerrado la campaña con sensaciones positivas. La coordinación entre ambas, la mejora de servicios y la respuesta del público han permitido una temporada correcta, en un contexto siempre complicado por la meteorología atlántica. El contraste llega desde las estaciones leonesas de   San Isidro y Leitariegos . Ambas han duplicado prácticamente sus ingresos respecto a campañas anteriores gracias a una mayor afluencia de esquiadores. Sin embargo, el balance económico global vuelve a ser negativo, con un déficit conjunto superior a los tres millones de euros. Esta situación reabre el debate sobre el modelo de gestión de las estaciones públicas en Castilla y León, el peso de los costes fijos y la necesidad de replantear estrategias para garantizar la sostenibilidad financiera a largo plazo, más allá de los buenos datos de visitantes. Valdezcaray confirma el impacto de las inversiones La estación riojana de   Valdezcaray   ha sido una de las grandes protagonistas del invierno. Las inversiones realizadas en los últimos años —especialmente en sistemas de innivación y mejora de instalaciones— han permitido cerrar una temporada muy sólida, con buenos niveles de apertura y una afluencia creciente. El caso de Valdezcaray demuestra la importancia de la inversión continua incluso en estaciones de tamaño medio. Sierra Nevada Sierra Nevada todavia no ha cerrado la temporada 2025/2026 pero ya adelanta que es   una de las mejores de su historia , superando los 1,25 millones de usuarios. Tras un inicio condicionado por la falta de nieve, las intensas nevadas de enero (Que tambien generaron problemas de accesos y en puesta en marcha de remontes) y marzo impulsaron un invierno excepcional, con récord de visitantes en febrero y una primavera de gran calidad. La estación ha vuelto a destacar por su   larga temporada , abierta hasta mayo, y por el fuerte crecimiento del turismo no esquiador. El modelo mixto de esquí y ocio de montaña refuerza su liderazgo en el sur de Europa. Estación de esquí de Sierra Nevada.

En el dinámico y competitivo mundo del deporte, el patrocinio se ha convertido en una herramienta fundamental para las organizaciones que buscan no solo financiar sus actividades, sino también construir una imagen sólida y conectar con audiencias específicas . Desde mi experiencia en la gestión de proyectos, he observado cómo las estrategias de patrocinio deportivo bien diseñadas pueden transformar la percepción pública de una marca y generar un impacto duradero. En este artículo, exploraré en profundidad las estrategias más efectivas para maximizar el valor del patrocinio, con ejemplos prácticos y recomendaciones que pueden ser aplicadas por organizaciones deportivas. Estrategias de patrocinio deportivo: fundamentos y enfoques clave Para comenzar, es imprescindible entender que el patrocinio deportivo no se limita a la simple colocación de un logo en una camiseta o en un cartel publicitario. Se trata de una alianza estratégica que debe generar beneficios mutuos y, sobre todo, crear experiencias memorables para el público . Una estrategia efectiva debe contemplar varios elementos esenciales: Segmentación del público objetivo : Conocer a quién se dirige la acción de patrocinio es vital. No todos los deportes ni eventos atraen al mismo tipo de audiencia, por lo que la selección debe basarse en datos demográficos, intereses y comportamientos de consumo. Integración de la marca en la experiencia deportiva : Más allá de la visibilidad, la marca debe integrarse de manera orgánica en el evento o equipo, generando una conexión emocional con los aficionados. Activaciones innovadoras y digitales : En la era digital, las activaciones que combinan el mundo físico con el virtual, como campañas en redes sociales, realidad aumentada o contenido exclusivo, potencian el alcance y la interacción. Medición y análisis de resultados : Implementar métricas claras para evaluar el retorno de inversión (ROI) y ajustar las estrategias en función de los resultados obtenidos. La Vuelta by Carrefour. Foto: @criscasal Elementos esenciales para diseñar estrategias de patrocinio deportivo exitosas Al profundizar en la creación de estrategias de patrocinio deportivo, es fundamental considerar una serie de elementos que, combinados, aseguran la efectividad y sostenibilidad de la alianza. Entre ellos destacan: Definición clara de objetivos : Antes de iniciar cualquier acción, es necesario establecer qué se espera lograr con el patrocinio. ¿Se busca aumentar la notoriedad de marca, mejorar la percepción pública, impulsar ventas o fortalecer relaciones con clientes actuales? Selección adecuada del evento o equipo : La elección debe basarse en la afinidad entre la marca y el deporte, así como en la relevancia y alcance del evento o equipo patrocinado. Diseño de activaciones personalizadas : Las activaciones deben ser creativas y adaptadas al contexto, buscando siempre generar valor añadido para los asistentes y seguidores. Comunicación integrada : La estrategia debe contemplar una comunicación coherente en todos los canales, desde medios tradicionales hasta plataformas digitales. Evaluación continua : Implementar sistemas de seguimiento y análisis para medir el impacto y realizar ajustes en tiempo real. Un caso ilustrativo puede ser el patrocinio de La Vuelta by Carrefour, por parte de una empresa comprometida con la igualdad de género, en este caso la propia cadena de supermercados. La estrategia además de la comunicación visual tradicional, haycampañas de sensibilización, eventos con corredoras o contenido multimedia que refuercen el mensaje de empoderamiento, generando así un vínculo auténtico con la audiencia. Y además también se aprovechan herramientas de incentivos fiscales como Universo Mujer, para optimizar más aun el patrocinio. ¿Cómo puedo solicitar patrocinios deportivos? Solicitar patrocinios deportivos requiere de una preparación meticulosa y una presentación convincente que destaque el valor que la organización puede ofrecer al patrocinador. Un buen relato acompañado de una buena imagen y mensaje final, son fundamentales para ser atractivos. A continuación, detallo un proceso estructurado que puede facilitar esta tarea: Investigación previa : Identificar empresas o entidades que tengan afinidad con el deporte o el público objetivo. Analizar sus campañas anteriores y su posicionamiento en el mercado. Elaboración de un dossier atractivo : Este documento debe incluir información sobre la organización, el evento o equipo, el perfil de la audiencia, las oportunidades de visibilidad y las posibles activaciones. Propuesta de valor clara y diferenciada : Explicar cómo el patrocinio beneficiará a la empresa, destacando aspectos como la exclusividad, el alcance mediático y las posibilidades de interacción directa con el público. Contacto personalizado : Dirigirse a la persona adecuada dentro de la empresa, preferiblemente en departamentos de marketing o responsabilidad social corporativa, y adaptar el mensaje a sus intereses. Seguimiento constante : Mantener una comunicación fluida, responder dudas y estar abierto a negociar condiciones que satisfagan a ambas partes. Es importante recordar que la solicitud de patrocinio no debe ser un simple pedido de recursos, sino una invitación a formar parte de un proyecto con impacto y significado . La transparencia y la profesionalidad en este proceso son claves para establecer relaciones duraderas. La Vuelta by Carrefour. Foto: @criscasal Integración de marketing digital en el patrocinio deportivo En la actualidad, el marketing digital juega un papel crucial en la amplificación del patrocinio deportivo. La combinación de estrategias tradicionales con herramientas digitales permite alcanzar audiencias más amplias y segmentadas, además de facilitar la interacción y el engagement. Algunas tácticas recomendadas incluyen: Campañas en redes sociales : Utilizar plataformas como Instagram, Twitter o TikTok para compartir contenido exclusivo, detrás de cámaras, entrevistas y promociones especiales. Marketing de influencers : Colaborar con deportistas o figuras relevantes que puedan amplificar el mensaje de la marca de manera auténtica. Contenido audiovisual : Producir vídeos, podcasts o transmisiones en vivo que generen interés y mantengan la atención del público. Experiencias interactivas : Implementar concursos, sorteos o juegos digitales relacionados con el evento o equipo patrocinado. Análisis de datos : Monitorizar el comportamiento de la audiencia para optimizar las campañas y personalizar los mensajes. Por ejemplo, una empresa que patrocina un maratón puede crear una app móvil que permita a los corredores seguir su progreso, compartir sus logros en redes sociales y acceder a descuentos exclusivos, integrando así la experiencia física con la digital. Impacto del patrocinio deportivo en la imagen corporativa y el desarrollo regional Finalmente, es fundamental destacar que el patrocinio deportivo no solo contribuye a la visibilidad de la marca, sino que también puede ser un motor de desarrollo social y económico, especialmente en regiones donde el deporte es un elemento identitario. Al apoyar eventos y equipos locales, las empresas y organizaciones fortalecen su compromiso con la comunidad, generando un impacto positivo que trasciende el ámbito comercial. En este sentido, el marketing y patrocinio en el deporte se presenta como una disciplina estratégica que, cuando se ejecuta con visión y profesionalismo, genera beneficios tangibles para todas las partes involucradas, desde los patrocinadores hasta los aficionados y la comunidad en general. Espero que estas reflexiones y recomendaciones te sean de utilidad para diseñar y ejecutar estrategias de patrocinio deportivo que realmente marquen la diferencia, potenciando tanto la imagen de tu organización como el desarrollo del entorno en el que operas. La clave está en la planificación cuidadosa, la creatividad y la capacidad de adaptación a un entorno en constante evolución.

El deporte se ha consolidado como uno de los instrumentos más eficaces de diplomacia pública y de proyección de soft power en el siglo XXI. Más allá de su dimensión competitiva, los eventos deportivos operan como plataformas de diálogo, visibilidad institucional y construcción de confianza entre estados, empresas y ciudadanía. En este contexto, la presentación oficial de la Škoda Titan Desert Marruecos  en la Embajada del Reino de España en Marruecos  adquiere relevancia estratégica tanto para la diplomacia española como para la compañía, RPM SPORTS, organizadora de la prueba. La elección de un espacio diplomático para el lanzamiento de un evento deportivo refuerza la relación bilateral, proyecta liderazgo en materia de sports business y potencia la narrativa del deporte como puente entre culturas y economías. Foto de familia con el Embajador del Reino de España en Marruecos, Enrique Ojeda El deporte como instrumento de diplomacia internacional La diplomacia deportiva consiste en el uso del deporte como mecanismo de influencia, representación internacional y diálogo entre naciones. Su impacto se fundamenta en tres ejes básicamente, el “soft power cultural”, la “diplomacia económica” y el concepto de “marca país”.  En el llamado “soft power cultural” , el deporte opera como un lenguaje universal. A diferencia de la diplomacia política, puede generar adhesión emocional, afinidades culturales y percepción positiva hacia un país o una marca. Ejemplos históricos incluyen hechos como los de la “Diplomacia del Ping-Pong” entre Estados Unidos y China (1971), que abrió la puerta al deshielo diplomático entre ambos países. La Rugby World Cup en Sudáfrica (1995), utilizada por Nelson Mandela para promover reconciliación nacional y mejorar la imagen exterior del país. O los Los Juegos Olímpicos de Barcelona 1992, considerados uno de los mayores casos de éxito de transformación urbana y proyección internacional de España. Estos algunos de los muchos casos existentes. La diplomacia económica vinculada a la actividad de los grandes eventos deportivos se han convertido en plataformas naturales para el acercamiento entre gobiernos, empresas e inversores. Permiten generar vínculos entre ecosistemas empresariales; atraer inversión extranjera; mostrar capacidad organizativa y seguridad jurídica o facilitar encuentros institucionales en un entorno distendido y de alta visibilidad. Y el tercer eje planteado es como el deporte genera “marca país”   al asociarse a valores universales como esfuerzo, superación, sostenibilidad o cooperación, el deporte refuerza la reputación de un país en el exterior. La simple presencia de autoridades, empresas estratégicas y medios internacionales en un acto deportivo contribuye a la construcción del relato nacional. El caso de éxito, el papel de la Škoda Titan Desert Marruecos como activo diplomático La Titan Desert es uno de los eventos de mountain bike por etapas con mayor reconocimiento internacional. Su celebración en Marruecos desde hace más de dos décadas la convierte en un referente de cooperación continua entre España y el país magrebí. La organización de este evento de presentación en la Embajada de España en Rabat aporta tres ventajas estratégicas bien diferenciadas. La primera, refuerza las relaciones bilaterales ya que el acto se interpreta como un reconocimiento simbólico de los lazos históricos entre ambos países, es una apuesta por el deporte como espacio de entendimiento común y es una oportunidad para poner en valor la colaboración institucional. España y Marruecos mantienen una relación económica creciente; el deporte ofrece un canal adicional de confianza y visibilidad. Recordar que en el año 2030 España, Marruecos y Portugal organizarán el Mundial de Fútbol de manera conjunta. Este tipo de actos es un puente entre ecosistemas empresariales, reúne a patrocinadores, compañías españolas y marroquíes, potenciales inversores y representantes de sectores como energía, turismo, movilidad o alimentación. La Skoda Titan Desert Marruecos funciona como hub de networking transfronterizo, donde los valores del deporte crean un terreno propicio para acuerdos comerciales y alianzas estratégicas. Celebrar el lanzamiento o presentación de la prueba en una sede diplomática otorga al evento un refuerzo en su reputación, le da legitimidad institucional, una mayor repercusión mediática, una proyección internacional y posicionamiento que trasciende al público practicante o al propio ecosistema deportivo y ciclista. Intervención de Embajador, Enrique Ojeda Un valor estratégico para el posicionamiento de la compañía Para la compañía, RPM SPORTS, impulsora del proyecto, el evento en la Embajada constituye un activo intangible de alto valor en varias dimensiones como es el posicionamiento internacional Situando a la compañía como un organizador con capacidad de generar eventos relevantes a escala diplomática. Refuerza su reputación ante patrocinadores globales y autoridades. Genera confianza ya que las instituciones diplomáticas avalan la calidad organizativa, la fiabilidad operacional y el impacto socioeconómico del evento, aspectos clave para marcas que evalúan dónde invertir. Afianza la expansión de relaciones empresariales ya que el entorno diplomático permite a la compañía conectarse con empresas interesadas en África del Norte, con potencial de diversificación en nuevos mercados y deportes. Se crea una narrativa de impacto social ya que “La Titan”, no es solo deporte, sino que promueve desarrollo local, turismo sostenible y visibilidad internacional de Marruecos como destino deportivo. Esta narrativa incrementa el valor corporativo de empresa en términos ESG. Podemos afirmar que una presentación de un evento como la Škoda Titan Desert Marruecos  en un ámbito institucional y diplomático como es en este caso en la Embajada de España en Marruecos, es más que un acto institucional, es un ejercicio de diplomacia deportiva, de “soft power” y de posicionamiento estratégico para España, Marruecos y la propia compañía, en un contexto global donde el deporte se ha convertido en un vector fundamental para la reputación de países, ciudades y empresas, iniciativas como esta consolidan al deporte como un lenguaje común capaz de tender puentes, activar economías y proyectar valores compartidos.

La Zurich Marató Barcelona crece un 37% en patrocinio y refuerza un impacto económico que impulsa a la ciudad como epicentro europeo del deporte y destino estratégico para marcas internacionales.   Se acaba de celebrar la Zurich Marató de Barcelona 2026 y en un contexto en el que el patrocinio deportivo global crece de forma sostenida (entre un 6% y un 7% anual según los informes internacionales más recientes y con proyecciones que alcanzan incluso el 7,9% anual hasta 2032 según Fortune Business Insights ) “La Marató” de la ciudad Condal,  se ha posicionado como una de las pruebas de running con mejor progresión de todo el ecosistema deportivo europeo. La prueba Barcelonesa,  ha experimentado un crecimiento en participación de un 22% con respecto al año 2025 y un aumento aparejado del 35% en ingresos por patrocinio respecto a la misma edición,  una cifra muy superior al crecimiento medio del sector y que la sitúa en línea con los eventos de referencia del running internacional. En categoría masculina, el ugandés Abel Chelangat se impone en una edición marcada por el histórico tiempo de Tesfay y por el récord de participación, con 32.000 corredores y corredoras.   Donde se sitúa la Zurich Marató de Barcelona en el contexto global Los grandes eventos deportivos populares como maratones, trails, pruebas cicloturistas y triatlones, en términos de estrategia de marketing y comercial, se integran dentro del bloque de “event sponsorship”. En este contexto, el mercado global de patrocinio deportivo alcanzará 96.450 millones de dólares en 2030 (CAGR 6,6%, según relometrics.com ). De esta forma, Europa lidera el mercado con un 34,7% del total en 2024, impulsado por grandes eventos y fuerte inversión de marcas globales en deporte participativo o popular. El crecimiento en activaciones digitales, que ya representan hasta el 43% del valor en algunos mercados, favorece especialmente a pruebas masivas como esta. Comparando estos datos con el de incremento que presenta la Zurich Marató Barcelona en 2026 con respecto al año anterior, la prueba barcelonesa está creciendo entre cinco y seis veces por encima de la media internacional. Esto la coloca en un rango superior a otros eventos europeos consolidados de grandes ciudades Europeas, como la Maratón de París, que tiene un crecimiento anual estimado entre el 5% y el 8%. El Maratón de Berlín con crecimiento estable, principalmente vía ampliación de categorías premium (por debajo del 10% anual) y el Maratón de Roma o Lisboa, con crecimientos más moderados, entre el 4% y el 7%. La Zurich Marató Barcelona presenta, por tanto, un rendimiento claramente diferencial, impulsado por factores estructurales y estratégicos vinculados a la propia idiosincrasia de la ciudad y su tradición deportiva.       Barcelona, tres décadas construyendo una capital mundial del deporte Pocas ciudades en Europa han sabido proyectar su identidad deportiva como Barcelona. Desde los Juegos Olímpicos de 1992, la ciudad ha construido una marca global basada en la cultura deportiva, la apertura internacional, voluntad institucional y una infraestructura y trama urbana que facilita la organización de grandes eventos. En las últimas tres décadas, Barcelona ha sido sede de Campeonatos del Mundo en múltiples disciplinas. Grandes pruebas de ciclismo de carretera y triatlón. Copas y finales internacionales de deportes de equipo de primer nivel, y, por supuesto, tiene uno de los calendarios de running urbano más sólidos del continente contando como bandera la Zurich Marató de Barcelona, pero también pruebas como la Hyundai Media Marató de Barcelona o la Allianz Jean Bouin, prueba decana y más longeva del atletismo nacional. Esta reputación es un activo determinante para cualquier evento. La ciudad funciona como amplificador natural del impacto de una prueba deportiva ya que atrae participantes internacionales (la participación internacional de la ZMB, es del 62%), conecta con el público local, facilita activaciones urbanas y ofrece un componente experiencial que pocas urbes europeas pueden replicar. Además, y en línea con las dinámicas del mercado europeo, Barcelona se mantiene como una de las plazas con mayor atractivo para las marcas que buscan asociarse a valores de vida activa, turismo, bienestar y sostenibilidad. La Zurich Marató Barcelona es, probablemente, el evento que mejor sintetiza este legado: deporte de participación, proyección internacional, experiencia urbana y un storytelling de ciudad que multiplica el valor del patrocinio. La Zurich Marató de Barcelona, un evento de ciudad con dimensión y proyección internacional La Zurich Marató Barcelona ha dejado de ser un evento únicamente relevante para la ciudad para convertirse en un producto de patrocinio competitivo a escala europea. Su crecimiento participativo como de patrocinio, en solo dos años la sitúa entre las carreras de mayor proyección, muy por encima del crecimiento global del sector y en línea con los eventos más potentes del continente. La combinación de un sector global en expansión, el running, una estrategia organizativa sólida y una ciudad que es sinónimo de deporte desde hace más de tres décadas convierte a “La Marató” en una oportunidad estratégica para las marcas. Esta prueba, no es solo una carrera o una plataforma promocional, es un relato de ciudad, experiencia y comunidad en movimiento.